Bu uslubga ko'ra, pnevmatik barmoq yoki pnevmatik giperipik deb nomlanuvchi pnevmatik entper, u "Yaponiya" da boshlang'ich asarlardan iborat bo'lib, u "Yaponiya" da "{0}}" Amaldagi "Atroflik" individual foydalanadigan ijrochi vositadir, bu odatda yaponiyalik avtomatlashtirilgan qurilma bo'lib, u odatda y . Silindr diametri 16 mm, 20 mm, 25 mm, 32mm va {{{{}} {{{{}} {{{{}} {{{}} {{{}} {{{}} {{{}} {{{}}} SMC Pnevmatik barmoq seriyasining diqqatini almashtiradi. Sanoat .}
Pnevmatik entper, shuningdek, barmoq tsilindri deb nomlanuvchi pnevmatik sohada professional stroker bo'lib, uning funktsional xususiyatlariga ko'ra to'rt toifaga bo'linishi mumkin . . .
1. parallel jag '
Parallel jag'ning barmoqlari ikki pistonlar tomonidan amalga oshiriladi . bu pnevmatik barmoqlar bilan o'ralgan va barmoq yuqoriga qarama-qarshi yo'nalishda harakat qiladi va barmoq yuqoriga qarab tura olmaydi. bosim o'tkazilmagan piston va boshqa piston bosgan .
Parallel jag'lar bitta piston tomonidan boshqariladi, Shaft markazi - bu arqonni olib tashlaydi va har birining har biri tegishli Crine Crine Crwove Crine Crine Crine Cride Tempire Trick tarkibi . sifatida ulanadi .
2. chayqamolti (y shaklidagi diler)
Suyuq jowning pistonining rangi jiringladi va barmoq izi uzuklar bilan ulangandan so'ng, barmoqlar bir vaqtning o'zida va avtomatik ravishda harakatlanishi mumkin va ichkarida tutashish doimo doimiy . .
3. aylanma enper
Rafning burish printsipiga muvofiq aylanadigan jag'ning harakati . ni shunday siljitishi mumkin, ammo pnevmatik barmoqlar bir vaqtning o'zida harakatlanadi va o'z-o'zini o'ylash va o'z-o'zini o'yib, tokcha va pionaviy printsipga ega. Qolgan kuch har doim doimiyligini ta'minlaydi .
4. Uch ochko griper
Uchta stipendiya pestperida bir-biriga bog'langan va pnevmatik barmoq bor.
