Pnevmatik yo'nalishni boshqarishning yadrosipnevmatik solenoid klapan"orqali" va "pozitsiya" kombinatsiyasida yotadi: valf yadrosining ish holati "qancha pozitsiyani" aniqlaydi va interfeyslar soni "qancha o'tishni" aniqlaydi. Quvur liniyasini almashtirish vana yadrosini almashtirish orqali amalga oshiriladi va uning ish holati vizual ravishda grafik belgilar bilan ko'rsatiladi.
01
Pnevmatik yo'nalishni boshqarish solenoid klapanlarining asosiy tushunchasi
"O'rta" va "pozitsiya" pnevmatik yo'nalishni boshqarish solenoid klapanlarining asosiy tushunchalari. "O'tish" va "pozitsiya" ning turli xil kombinatsiyalari turli xil pnevmatik yo'nalishli boshqaruv solenoid klapanlarini hosil qiladi. "Ikki-pozitsiyali valf" va "uch{3}}pozitsiyali valf" biz ko'pincha yo'naltiruvchi nazorat klapanining valf yadrosi ikki yoki uch xil ish holatiga ega ekanligini anglatadi. "Ikki tomonlama valf", "uch-vana" va "to'rt tomonlama valf" bir-biri bilan aloqa qilmaydigan, lekin tizimdagi turli neft quvurlari yoki havo quvurlariga ulanishi mumkin bo'lgan yo'nalishni boshqarish valfining valf tanasidagi ikki, uch yoki to'rtta interfeysga ishora qiladi. Ushbu interfeyslar o'rtasida aloqa faqat valf yadrosining siljishi va valf portining ochilishi va yopilishi orqali amalga oshirilishi mumkin.
Youdaoplaceholder "aloqa" va "pozitsiya" tushunchalarining 0 ta ta'rifi
Vana qancha ish holatiga ega ekanligini tushunish uchun biz faqat uning qancha turli xil ish pozitsiyalariga, ya'ni "bir nechta pozitsiyalarga" qarashimiz kerak. Rasmda kvadrat klapan korpusini, uning ichidagi strelka yoki T-chiziq esa neft yoki gaz o'tkazgichning ulanish holatini ko'rsatadi. Shu bilan birga, kvadratdagi nuqtalar soni (o'q chizig'i va T chizig'i kesishgan nuqtalar) valfning "o'tish sonini" aniqlaydi.
Grafik belgilarning roli va tahlili
Bundan tashqari, grafik belgilar ham pnevmatik yo'nalishni boshqarish solenoid klapanlarining ishlash printsipi va holatini tushunishda muhim rol o'ynaydi. Belgilardagi qutilar valfning ish holatini ko'rsatadi, qutilar ichidagi o'qlar moy pallasining ulangan holatini ko'rsatadi, "┻" yoki "┳" belgilari esa ushbu o'tish joyining uzilgan holatini ko'rsatadi. Ayni paytda, qutining tashqi tomoniga ulangan interfeyslar soni valfning "yo'llari soni" ni ifodalaydi. Tizim diagrammasida moy pallasi yoki gaz davri odatda yo'nalishni boshqarish valfining normal holatiga ulanadi, bu esa valf yadrosi tashqi kuchga ta'sir qilmaganda standart holat hisoblanadi. Uch-pozitsiyali valf uchun grafik belgidagi median normal holat hisoblanadi. Prujinali qaytishdan foydalanadigan ikki-pozitsiyali valf uchun uning normal holati prujinaning qutisidagi o'tish holatiga yaqin.
Yuqorida pnevmatik yo'nalishli boshqaruv solenoid klapanlari tarkibining "orqali" va "joylashuvi" ning batafsil tahlili. Qo'shimcha ma'lumot olish uchun tashrif buyuringhttps://www.joosungauto.com/.
