Pnevmatik valf - bu valfning ochilishiga, tezkor va boshqa turdagi suyuqlik, yuqori darajadagi suyuqlik, xavfsizlik va ishonchlilikka erishish uchun harakatlantiruvchi kuchdir.
①, pnevmatik valfning turi va ishi printsipi
Pneumatic valve is mainly composed of three parts: pneumatic actuator, valve body, accessories. The actuator includes a spring, diaphragm/piston, pneumatic rod, handwheel, etc., which mainly uses clean compressed air as power, accepts 20 ~ 100kpa gas signal or 4 ~ 20mA electrical signal, and then drives the valve body to Ommaviy valf-yadro va joyni tartibga solish maqsadida ushlab turish uchun oqim maydonini va o'rindiqni to'g'rilaydi {{}}}
Valvli organ asosan klapan diskidan, valfi zonasidan, klapanning kvadratidan, klapanning o'rindiqlari, qafasning bosimi va boshqa komponentlar; Aksessuarlar tarkibiga bosimni kamaytirish klapanlar, solenoid klapanlar, pozitsiyalar, joriy / kuchlanish konvertorlari, filtrlar, oqim kuchaytirgichlari va boshqalar kiradi .
The working principle of the pneumatic valve is to realize the opening and closing of the valve by pushing the pneumatic piston or gear and other mechanical parts in the actuator through the compressed air, which can be specifically subdivided into: air supply - control signal input - positioner movement - valve opening and closing several steps. According to the requirements of the rotary torque required by the valve, the design adjusts the number of silindr kombinatsiyalari va m milni aylantirishning aylanishi Kirish va chiqish joyini o'zgartirish orqali o'zgartirilishi mumkin .}}}}}}
Pnevmatik valf asosan quyidagi afzalliklarga ega: birinchi, pnevmatik klapanning ta'siri tezda va sozlash buyrug'i qisqa vaqt ichida to'ldirilishi mumkin; Ikkinchidan, pnevmatik valf katta moment harakatlantiruvchi kuchga erishish uchun katta silindr bilan hamkorlik qilishi mumkin; Uchinchidan, pnevmatik va barqaror ishlashi mumkin bo'lgan og'ir sharoitlarda uzoq vaqt xavfsiz va barqaror ishlashi mumkin .
Harakat shaklida pnevmatik klapanlar, odatda gaz ochilishi, gaz yopiq turiga bo'lish mumkin . Jarayonni ochish va yopilishni tanlash .
Havo manbai o'chirilganda, valf yopiq holatda yoki ochiq pozitsiyasida xavfsizdir .
Havo bosimi pasayganda, valfi kam bosim ko'tarilganda, valf to'liq ochiq holatda, valfi to'liq yopilganda, valfi, ba'zan gaz ochish valfi mavjud bo'lmagan paytda to'liq yopiladi. shuningdek, FC . ni yopmaslik deb ham ataladi
Havo bosimi oshganda, havo bosimi ko'tarilganda havo bosimi . turini ochish uchun havoning qarori - bu . turini ochish, valfer yopilish yo'nalishi bo'yicha harakat qiladi; Havo bosimi kamayadi yoki yo'q bo'lsa, valf ochiq yo'nalishda ochiq yoki . ochilmasa, u ba'zan . ni ochib bo'lmaydi
Ikkita aktyorlik . Havo manbai / siqilgan havo tomonidan boshqariladi, ammo . printsipial va tarkibida nisbatan murakkablik bilan bir qator aktsiya mavjud emas, ammo . tampon va strukturali tamponentning ikki karra harakati mavjud emas, ammo .
Keyin foydalanish jarayonida odatda bir nechta xato holatlari (fo, FC, FL) va . . . {{}} {. {. {{{}} {.
Pnevmatik valfning joylashuvi uchun u asosan bir nechta vaziyatlarga bo'linadi:
1, pnevmatik valf qurilmasining o'zaro bog'lanish harakati, valf pozitsiyasi quyidagi shartlar bo'lishi kerak
FC - havo manbai yo'qolgan, yopiq holatda valf
Fo - havo manbai yo'qolgan, ochiq holatda valf
FL - Air manbasi yo'qolgan, valf o'z vaqtida va har doim o'tkaziladi
FLC - Air manbasi yo'qolgan, valfi, yopiq, valf yopiq holatda (silindrdagi chiqindi gaz)
Fro - havo manbai, valfi xolding pozitsiyasini yo'qotish, ammo ochilish, klapanni ochish (silindrdagi gazni isrof qilish)
2. Qal'a yoki almashtirish valfini tartibga solish qurilmaning markaziy harakatida ishtirok etganda, valf pozitsiyasi quyidagi shartlarga ega bo'lishi kerak
FC - havo manbai yo'qolgan yoki solenoid valfi yo'qoladi va valf yopiq holatda
Fo - havo manbai yo'qolgan yoki solenoid valfi yo'qoladi va valf ochiq holatda
AFL / EFC -- 1. Solenoid Vana yo'qolmaydi . Solenoid Vana yo'qolmaydi . 2. yo'qolmaydimi yoki solenoid valfi yo'qoladi, valf yopiq holatda
AFL / EFO -- 1. Solenoid Vana yo'qolmaydi . yo'qolmaydi . yo'qolmaydi.
Pnevmatik valf mahsulotni o'chirish, ulangan, sozlash va boshqa funktsiyalarni o'zgartirish uchun, uning ochilishi va yopilish tezligi bilan foydalanish, ulardan farqli o'laroq, turli xil aksessuarlarning turli xil usullarini qo'llamasligi uchun ishlatilishi mumkin .
②, pnevmatik valfli keng tarqalgan muvaffaqiyatsiz
1 pnevmatik valfning oqib chiqishi muvaffaqiyatsizlik va sabablarga ko'ra
Pnevmatik klapanlarning oqishi, asosan, . . . .-ga bog'liq, chunki pnevmatik klapanning oqibati shundan iboratki, bu oqishning ko'payishi natijasida juda uzoq vaqtdan beri juda ko'p foydalanish kerak; Ikkinchisi shundaki, agar valf chet el tanazzulini yoki ichki qismlar bilan aralashtirilsa, bu qattiqlikning pasayishiga olib keladi, bu esa .}} ni ko'paytirishiga olib keladi
2 pnevmatik valfning beqaror ishlashi va uning sabablari
Signal bosimi beqarormi yoki havo bosimi beqaror bo'lishi mumkinmi yoki yo'qolmaydi va bir-birining orasidagi tafovut .} ning beqaror ishlashiga olib keladi, chiqish naycha yoki chiqish liniyasi esa pnevmatik valf harakatini keltirib chiqaradi; Kuchaytirgich to'p valfi chet ellik masalasi bilan bo'shliqni ishga tushirish tufayli pnevmatik vanmning barqarorligiga ta'sir qiladi {{}}
3 pnevmatik valva tebranish qulashi va sabablari
Pnevmatik klapanlar Atrofdagi atrof-muhit omillari tomonidan osonlikcha ta'sir qiladi, chunki butaz va spirtli ichimliklarning harakatlanishi davom etadigan boshqa tebranadigan mexanik uskunalar, qo'shimcha ravishda bo'shashmali mexanik uskunalar, qo'shimcha ravishda, bu o'lchamda. pnevmatik valfning moslamasi yoki yopiq yo'nalishi o'rta oqim yo'nalishi yo'nalishi bilan mos kelmaydi yoki yopiq, pnevmatik klapan vrifratsiyani keltirib chiqaradi .
4 pnevmatik valf sekin harakatning oqib chiqishi va sabablari
Pnevmatik valf harakati jarayonida valf novdasi egilganida, {{}} ning ahamiyati pastligi, grafit va asbest plomba moddasi neft normal emas, balki pnevmatik klapanni sekinlashtiradi. Aksiya,. pnevmatik klapanning sekin harakatiga olib keladigan pnevmatik valfning sekin harakati ostida pnevmatik vanve pnevmatik klapanning ta'sirini kuchaytiradi .
5 pnevmatik valf ishlamaydi va sabablar
Agar pnevmatik klapanlar yo'q bo'lsa, bosimni pasaytiruvchi bosimni kamaytirish uchun havo va asorati sifatida signal va asos sifatida belgi qo'yiladi va agar ishlab chiqaruvchi bo'lmasa, u lokatorning kestle tuynukini to'sib qo'yishi mumkin. Agar havo manbai bo'lsa, havo yo'llari yo'q bo'lsa, havo yo'llari o'chirilmasa, havo yo'llari ochilmagan bo'lsa, u kambag'al plastinkaga zarar etkazadi va lokatorning qorin bo'shlig'ini havo oqimiga olib keladi
③, pnevmatik klapan umumiy muammolarni bartaraf etish usullari
1 pnevmatik valfning oqib chiqishi davolash usulini oshiradi
Pnevmatik valfning ko'tarilishi sababli, agar valf spula kiyilishi mumkin bo'lsa, ichki oqish natijasida kelib chiqadigan oqishlarning o'sishini kamaytirish uchun yangi shpalni darhol almashtirish kerak; Agar xorijiy jismlarni klapanda kiritish tufayli, chet el tanalarini olib tashlash uchun vaqtincha tozalash va yuvish uchun tozalash materiallaridan foydalanish kerak; Agar o'rta bosim farqsi katta bo'lsa, pnevmatik klapanni ko'paytirish, qo'shimcha valfning oqishi mo''tadillasi bilan ta'minlanishi va tanlangan . .}
2 Pnevmatik valfning beqaror operatsiyasining ishlov berish usuli
PNEMmatik klapanning beqaror harakati . beqaror bo'lmagan harakatlarining barqaror ishlashini hisobga olish kerak, agar kerak bo'lsa, pnevmatik klapanning barqaror emasligini ta'minlash kerak, agar kerak bo'lsa, uni qayta o'rnatishga imkon beradi Valvining tutilish qismini qisqartirish uchun klapan pestricyussning paydo bo'lishi yoki pnevmatik va}} . . {}} {}} . {}} {{}} {}} {}} {}} {}} . {}} . {}} {}} {}} . {}} . {}} . {}}} ning beqarorligini kamaytirish uchun
3 Pnevmatik valfli tebranishning oldini olish usuli
Buzagon va nayza orasidagi ishqalanish natijasida kelib chiqqan pnevmatik valfli tebranish darhol almashtirilishi kerak; Pnevmatik klapan atrofidagi boshqa tebranuvchan mexanik uskunalar tomonidan kelib chiqadigan pnevmatik valfli vibrish uchun tebranish manbaini sinchkovlik bilan aniqlash va tebranishni yo'q qilish kerak; O'tkir pnevmatik valf bazasi tufayli keltirilgan tebranishni hisobga olgan holda, yangi asos almashilishi kerak; Yagona o'rindiqning yopilish yo'nalishi va o'rta oqimning yo'nalishi o'rtasidagi moslashuvni hisobga olgan holda, uni tahlil qilish va baholash va pnevmatik va}} {}} {}} {}} ni to'g'rilashtirish kerak
4 pnevmatik valva sekin harakatni bartaraf etish usuli
Pnevmatik klapanning sekin ishlashi asosan diafragmaning shikastlanishi bilan bog'liq, shuning uchun yangi diafragma o'z vaqtida almashtirilishi kerak; Va grafit va asbest plomba plomba loyi, polietetrafluoroetilen plomba normal holatda bo'lsa, ularni normal holatda bo'lish uchun kerak bo'lsa, ularni almashtiring; Valvatning tozaligini ta'minlash uchun Valvida vekselda chet ellik tanani tozalang; Valve ohangi . . . . {{}} . . . . . . . . . . {{}} ning sekin ishlashi mumkinligini kamaytirish uchun ishlov beriladi
5 pnevmatik valf muammolarni bartaraf etish usulida ishlamaydi
Samolyot manbai bo'lganligi uchun, ammo pnevmatik valf ishlov berish va displeyda joylashgan holatda buyruq satrini tekshirish va displeyni olib tashlash kerak, bu esa yangi holatni o'z vaqtida almashtirish kerak; Spool va Pirening jiddiy deformatsiyasi uchun yangi naychani almashtirish kerak va qo'lvalg'asi kerakli holatda . .
