Ikkita tayoqning afzalliklari nimada-Pnevmatik silindr? Ikki novda-pnevmatik silindr uchun tortish kuchini hisoblash
Ikkita novda{0}}pnevmatik silindrning afzalliklari nimada?
Ikkita-pnevmatik tsilindrni ikki-valli silindr deb ham atash mumkin va uning ichida ikkita piston rodi mavjud. Ushbu turdagi Pnevmatik silindrli hidoyat qismi tiqilib qolishning oldini olish uchun juda qisqa mis yenglardan foydalanadi. Ikkita shaftlar katta suzuvchi joyga ega. Ikkita hidoyat shaftasi faqat kichik lateral kuchlar bo'lgan pozitsiyalarda ishlatilishi mumkin. Foydalanishda qo'lingizni silkitib qo'yishingiz mumkin.
Ikkita novdali pnevmatik tsilindrning-eng muhim afzalligi shundaki, u yuqori aniqlikni ta'minlay oladi. Birinchidan, konstruktiv dizayn ilmiy bo'lib, ikkita hidoyat vallari bilan jihozlangan, ular orasida piston rodi va aloqasi suzuvchi milya plastinkasiga birlashtirilgan. Dastgoh ishchilari uni ishlatganda, ular nisbatan katta lateral kuchlarga bardosh bera olishini topadilar, bu faqat toymasin Pnevmatik silindrdan keyin. Ushbu qo'shaloq tayoqning ikki-pnevmatik tsilindrli teskari tayog'i, ya'ni mis halqa va sharli chiziqli podshipnik mavjud. Bilyali chiziqli rulman yuqori aniqlikka ega, ammo u nisbatan qimmat. Mis halqali rulmanlar arzonroq, ammo ular nisbatan qo'polroq.
Ikkinchidan, qo'shaloq tayoqli pnevmatik tsilindr o'rnatishda aniq afzalliklarga ega. O'zining standart o'rnatilgan o'rnatish va mahkamlash shakli tufayli, qo'sh-pnevmatik tsilindr juda ko'p joyni tejash imkonini beradi. Bundan tashqari, u ma'lum egilish kuchi va burilish kuchiga ega va lateral yukning bir qismini o'zlashtira oladi. Ruxsat etilgan plastinkaning o'rnatish teshiklari uch tomonga ega va bir nechta pozitsiyadan yuklanishi mumkin.
Ikkita novdali pnevmatik tsilindrni o'rnatish ham juda oddiy va qo'shimcha aksessuarlar kerak emas. U ikkita yoʻnaltiruvchi mildan foydalanganligi sababli u kuchli lateral sigʻimga ega. Foydalanuvchilar o'zlarining haqiqiy ehtiyojlariga qarab tegishli o'rnatish joyini tanlashlari mumkin. O'rnatish aniqligi uchun yuqori talablarga ega bo'lgan ba'zi hollarda ham foydalanish mumkin, chunki u ikkita aniq joylashishni aniqlash teshigi bilan maxsus o'rnatilgan bo'lib, yuqori aniqlikdagi joylashishni aniqlash o'rnatilishini ta'minlaydi.
Ikki novdali pnevmatik silindrning uchinchi xususiyati uning yuqori tezligidir. Ikki-tayoqli Pnevmatik silindr Pnevmatik silindr barrelining uzunligini uzaytirish, muhrlash halqasining materialini yaxshilash va ishlov berishning aniqligini oshirish, Pnevmatik silindrning yuqori tezlikda ishlashini ta'minlash kabi chora-tadbirlar orqali qarshilikni pasaytiradi va buferlash ish faoliyatini yaxshilaydi.
Ikki novda{0}}tsilindrning surish kuchini hisoblash
Pnevmatik silindrning pastki maydoni ichki diametri × tizim bosimi=chiqish kuchi -----N
Masalan: Pnevmatik silindrning diametri 40, tizim bosimi 0,5MPA
20×20×π×0.5 = 628N
Pnevmatik silindrli piston rodidagi F1 surish kuchi =p/4×D2×P×ß (N)
Pnevmatik silindrli piston rodidagi F2 tortish kuchi =p/4× (D2-d2) ×P×ß (N)
F1: piston rodi tashqariga chiqarilganda surish
F2: piston rodi orqaga tortilganda tortish kuchi
D: Pnevmatik silindrli trubaning ichki diametri (piston diametri)
d: piston rodining diametri
P: Havo manbai bosimi
ß: Yuklash tezligi (past tezlikda taxminan 65% va yuqori tezlikda taxminan 30%)
Ikkita tayoqli pnevmatik silindr ikki tomonlama kuchga ega bo'lishi kerak
Birinchidan, bitta tsilindrning kuchini hisoblang, P (ish bosimi) x S (piston maydoni)
Ikkita-tayoqli pnevmatik silindr ikki baravar ko'p itaruvchi kuchga ega
Yuqorida ikki novdali pnevmatik silindrning afzalliklari nimada? Ikkita novda-pnevmatik tsilindr tarkibi uchun tortish kuchini hisoblash, tegishli ma'lumotni quyidagi havoladan olishingiz mumkin.https://www.joosungauto.com/.
