A 2- Yo'l va 3- orasidagi bir asosiy farq, ular bor portlar sonida va ular havo oqishini qanday boshqarishi bilan bog'liq.
2- efir valfi:
A 2- Carlning ikkita portiga ega: Into port va chiqish portiga ega.
Oddiy holatida, Valve kirish portidan chiqish portiga havo oqimini chiqarishga imkon beradi.
Saqlanganda, valf muqobil holatga o'tganda, havo oqimini yoping yoki uni egzoz portiga yo'naltiradi.
Ushbu klapanlar pnevmatik tizimlarda havo oqimini oddiy \/ o'chirish uchun odatda ishlatiladi.
3- efir valfi:
A 3- CART VOLLSIYASI uchta portga ega: INTOP porti, chiqish porti va egzoz porti.
Oddiy holatda, valf kirish portidan chiqish portiga havo oqimiga yoki ma'lum bir konfiguratsiyaga qarab chiqishga ruxsat beradi.
Ishlanganda, valf yaqinlashgan portga yo'naltiriladi, oldingi yopiq portga yo'naltiriladi va asl yo'lni yoping yoki uni egzozga yo'naltiradi.
Ushbu klapanlar ko'pincha murakkab boshqaruv dasturlari uchun ishlatiladi, u havo oqimi yo'nalishi ikki xil chiqish yo'llari yoki havoning chiqishi talab qilinadigan joyda.
Xulosa qilib aytganda, ikkala 2- Yo'l va {1}} yo'la klapanlari pnevmatik tizimlarda havo oqimini boshqaradi. 2- Chop efluction Oddiy \/ OFFni boshqarish, 3- Wayd-3- Waynect Halp-paneli yo'nalishi va chiqindilarini taklif qiladi.
