Pnevmatik tsilindr turlari va printsiplari, silindr turlarini qanday tanlash kerak

Aug 27, 2025

Xabar QOLDIRISH

Pnevmatik tsilindrturlari va tamoyillari

Tsilindr aynan nima? Chiziqli o'zaro harakat, tebranish va aylanish harakatini amalga oshirish uchun mexanizmni haydash uchun siqilgan havoning bosim energiyasini mexanik energiyaga aylantiradigan komponent silindr deb ataladi, shuningdek, pnevmatik aktuator deb ham ataladi.

To'g'ri chiziq bo'ylab harakatlanadigan silindr quvvatni chiqarishi mumkin, aylanayotgan silindr va aylanadigan pnevmatik vosita esa momentni chiqarishi mumkin. Havo ushlagichi va vakuumli so'rg'ichdan narsalarni olish va joylashtirish uchun foydalanish mumkin.

1. Chiziqli harakatlanuvchi silindr

Pnevmatik qo'zg'atuvchi elementlar orasida eng ko'p ishlatiladigani chiziqli harakat uchun silindrdir. Tuzilishi piston-turi va-piston- turiga (masalan, diafragma-turiga) boʻlinadi. Diafragma{6}}tsilindrlari yaxshi muhrlanish ko'rsatkichlariga ega, ishqalanishga qarshilik ko'rsatmaydi va moylashni talab qilmaydi, ammo silindrning zarbasi qisqa. Ular asosan ishlab chiqarish jarayonini boshqarishda siqish va boshqa vazifalarda qo'llaniladi. Eng koʻp qoʻllaniladigan turi pistonli-tsilindrdir.

Piston tsilindrini tanlashda birinchi qadam silindr teshigi va zarbasini tasdiqlashdir. Tsilindrning teshigi qanchalik katta bo'lsa, tortishish shunchalik katta bo'ladi. Tsilindrning chiqish kuchini qanday hisoblash mumkinligi keyingi maqolada tushuntiriladi. O'rnatish muhitiga qarab turli xil o'rnatish aksessuarlari ham tanlanishi kerak.

Silindrning ishlash printsipi: silindrning pistoni orqaga tortiladi va cho'ziladi

The working principle of the cylinder

Piston oldiga va orqasiga prujinalar qo'shilsa, silindr bitta ta'sir qiluvchi tsilindrga- aylanadi, bunda faqat bitta havo olish teshigi kerak bo'ladi. Qaytganda, u bahor orqali avtomatik ravishda qayta tiklanadi.

Cylinder types and principles how to choose cylinder types

2. Silindrni aylantiring va aylantiring

Aylanadigan tsilindrning harakatini tekis aylanish va silindrning burchakli pastga bosimiga bo'lish mumkin. Bu yerda batafsil to‘xtalib o‘tish uchun ko‘p narsa bor va men buni keyingi maqolalarda asta-sekin baham ko‘raman.

Bu aylanuvchi model MSQB aylanma silindr bo‘lib, tirgak va pinion tuzilishi va ikki-tsilindrli konstruksiyaga ega bo‘lib, ikki tomonlama chiqish quvvatini ko‘rsatishga qodir.

Yuqorida 0 dan 190 gradusgacha sozlanishi va aylantirilishi mumkin bo'lgan aylanuvchi stol mavjud. Ba'zi oddiy mexanik harakatlarni bajarish uchun yuqori aylanuvchi patnisga chiziqli tsilindrlar va barmoq tsilindrlari o'rnatilishi mumkin.

3. Havo ushlagichi, barmoqli silindr

Barmoq tsilindrlari, nomidan ko'rinib turibdiki, tsilindrlar bo'lib, ular barmoqlar kabi ishlaydi va narsalarni ushlay oladi. Ikki tutqichda o'rnatish teshiklari mavjud va mos keladigan moslamalar turli xil mahsulotlarga moslashtirilishi mumkin.

Tsilindr turini qanday tanlash mumkin

Turkum

Silindr diametri bo'yicha: mikro silindrli, kichik silindrli, o'rta silindrli, katta silindrli

Buferlash shakliga ko'ra: tamponlanmagan silindr, tamponli tamponli silindr, havo-buferli silindr

Hajmi boʻyicha: boʻsh joy-saqlash turi, standart turi

Tsilindrlarni tanlash

1. Yuklanishdan kelib chiqib, silindr teshigini - aniqlang

2. Harakat diapazoni asosida - zarbani aniqlang

3. O'rnatish usulini aniqlang

4. Magnit kalitni va boshqalarni aniqlang

5. Bufer shaklini aniqlang

6. Boshqa qo'shimchalarni tasdiqlang

 

Yuqorida Pnevmatik tsilindr turlari va tamoyillari, silindr turlarini qanday tanlash kerakligi, ko'proq ma'lumot olish uchun https://www.joosungauto.com/ saytida mavjud.

So'rov yuborish